こんにちは!車芸人のさとしです。
ついに、日産のフラッグシップEV「新型アリア」のマイナーチェンジが発表されましたね!「いつ出るの?」「いくらになるの?」とヤキモキしていた方も多いはず。
結論から言うと、今回のマイナーチェンジは「見た目」以上に「中身」の進化が凄まじいです。ただし、お値段もフラッグシップにふさわしい「超・高級車」レベルに突入しました。
この記事では、販売店への独自調査で判明したガチの見積もり3パターンと、絶対に知っておくべき4つの変更点を、忖度なしで分かりやすく解説します!
いや〜、ついに来ましたね新型アリア!私の愛車N-BOXが何台買えるんだっていう価格設定に震えていますが(笑)、技術の日産が本気を出した「電気自動車の完成形」を一緒にチェックしていきましょう!
1. 新型アリアのマイナーチェンジで進化した「4つの変更点」

今回の改良は、単なるお化粧直しではありません。ユーザーが「欲しかった機能」がこれでもかと詰め込まれています。
① 外観デザインの刷新(グリル同色化)

これまでのブラックアウトされたグリルから、ボディ同色のシームレスなデザインへと変更されました。より塊感が増し、未来的な「ザ・EV」というオーラが強まっています。新色の「翡翠乃光(ヒスイノヒカリー)」は一見の価値ありですよ。
② Google搭載!インフォテインメントの劇的進化

ついにアリアにもGoogleが標準搭載されました。
- Googleマップがそのまま純正ナビとして動く
- 「OK Google」でエアコンや窓の操作が可能
- バッテリー温度管理と連動し、急速充電の効率を最大化
スマホ感覚で車を操れるのは、今の時代最高のメリットですね。
③ 「V2L機能」の搭載で車が巨大なモバイルバッテリーに
充電ポートに専用コネクターを挿すだけで、最大1500Wの電気が取り出せるようになりました。キャンプで電子レンジを使ったり、災害時のバックアップ電源にしたりと、活用の幅がグンと広がります。
④ 日本専用の「足回り」セッティング
意外と知られていないのが、サスペンションの改良です。日本市場に合わせて乗り心地重視のセッティングに見直されており、後席の家族もニッコリの「魔法の絨毯」のような乗り味が期待できます。
2. 【最新公開】新型アリアのグレード別「ガチ見積もり」3選
一番気になる「お支払い総額」を、3つのプランでシミュレーションしました。
プランA:B6 2WD「現実的乗り出しプラン」

「最低限アリアの良さを味わいたい」という方向けのベースグレードです。
| 項目 | 内容 |
| グレード | B6 (66kWh) 2WD |
| 車両本体価格 | 6,675,900円 |
| 主なオプション | ナッパレザー、パノラミックルーフ等 |
| お支払い総額 | 約7,308,034円 |
プランB:B9 2WD「鉄板満足・航続距離重視プラン」

東京〜大阪を無充電で走りきれる、さとしイチオシのベストバイグレードです。
| 項目 | 内容 |
| グレード | B9 (91kWh) 2WD |
| 車両本体価格 | 7,467,900円 |
| 主なオプション | プロパイロット2.0、20インチアルミ等フル装備 |
| お支払い総額 | 約8,667,634円 |
プランC:B9 e-4ORCE「最強フルオプションプラン」

日産の技術をすべて詰め込んだ、まさに「究極の1台」です。
| 項目 | 内容 |
| グレード | B9 (91kWh) e-4ORCE (4WD) |
| 車両本体価格 | 8,072,900円 |
| 主なオプション | すべてのメーカーオプションを選択 |
| お支払い総額 | 約9,272,634円 |
総額927万円…!うまい棒なら約92万本買えますよ。私のN-BOXのローンがあと何回残っているか、考えたくもありません(笑)。でも、他社の1000万超えEVと比べると、このスペックでこの価格は実は「妥当」なんです。
3. 新型アリアの主要スペック比較表

どのグレードにするか迷っている方は、この表を参考にしてください。
| グレード | バッテリー容量 | 航続距離(WLTC) | 駆動方式 | おすすめな人 |
| B6 | 66kWh | 約470km | 2WD | 街乗りメイン・コスパ重視 |
| B9 | 91kWh | 約640km | 2WD | 長距離ドライブ派・一番人気 |
| B9 e-4ORCE | 91kWh | 約560km | 4WD | 走りを楽しみたい・寒冷地の方 |
4. よくある質問(Q&A)
Q. 補助金はどれくらい出ますか?
A. 国のCEV補助金(最大85万円想定)に加え、お住まいの自治体(東京都ならさらに追加など)の補助金が使えます。実質価格は見積もりより100万円以上安くなるケースも多いですよ!
Q. 前のモデルから買い替える価値はある?
A. Google搭載とV2L機能が欲しいなら、間違いなくアリです!特にナビの使い勝手は別物になっています。
Q. テスラと比べてどうですか?
A. 「ガジェットとしての面白さ」ならテスラですが、「車としての質感・静粛性・安心感」なら圧倒的にアリアです。日本のおもてなしを感じる内装はアリアにしかありません。
コストを減らしたいんだけど、どうすればいい?
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5. まとめ:新型アリアは「究極のあがり車」になり得るか?

今回のマイナーチェンジで、新型アリアは「走るスマホ」であり「動くホテル」のような存在へと進化しました。
価格は確かに安くはありません。しかし、640kmという航続距離とプロパイロット2.0による手放し運転が手に入ることを考えれば、人生最後の1台(あがり車)として選ぶ価値は十分にあります。
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新型アリア、あなたはどのグレードで未来を走りますか?ぜひコメント欄で教えてください!