新型カムリの内装はレクサス超え？逆輸入決定でサイズはいくらか注目されてる

2023年に日本での販売を惜しまれつつ終了したトヨタ「カムリ」。しかし、2025年12月19日、トヨタは米国産の新型カムリ（XV80型）を2026年から日本へ逆輸入することを正式に発表しました。

かつての「おじさんセダン」というイメージを完全に払拭し、最新の第5世代ハイブリッドと豪華な内装を引っさげて戻ってくる新型カムリ。気になる価格やサイズ、内装の仕上がりをプロの視点で深掘りします。

さとし

車芸人さとしです！カムリ復活のニュースを聞いて、N-BOXの車内で小躍りしちゃいました。セダン冬の時代と言われてますが、やっぱり「いいセダン」には男のロマンが詰まってますよね！この記事を読めば、新型カムリがあなたにとって「買い」なのかどうかがハッキリ分かりますよ！

カムリ逆輸入の新車価格はいくら？気になる販売価格を大胆予想

まず皆さんが一番気になるのは「結局、いくらで買えるの？」という点ですよね。北米での販売価格をベースに、日本導入時の価格を予測してみましょう。

米国でのベースグレード「LE」は約28,400ドル（約439万円）から。最上級の「XSE AWD」は約36,125ドル（約560万円）です。ここに輸送費や日本仕様への適合費用、昨今の円安を加味すると、480万円〜650万円あたりが妥当なラインになりそうです。

正直、先代が300万円台から買えたことを思うと「高く」感じます。でも中身は別物。全車最新の第5世代ハイブリッド専用車となり、装備も激変しているので、もはや格上の車になったと考えるべきですね。

利用者が節約に成功している！

「内装はレクサスを超えているのではないか？」という噂がありますが、これは半分正解で半分言い過ぎ、といったところ。ただし、「デジタルデバイスの先進性」についてはレクサスESをも凌駕しています。

インパネには12.3インチのフルデジタルメーターと、同じく12.3インチのタッチスクリーンを配置。先代の8〜9インチとは比較にならないほどモダンです。

オーディオのブランド力ではレクサスですが、液晶の大きさや操作感など「最新スマホ感」はカムリが勝っています。

さとし

車芸人さとしです！内装が豪華すぎて、僕のN-BOXのプラスチック感が急に愛おしくなっちゃいました（笑）。逆輸入価格を聞いて、僕の財布は「緊急自動ブレーキ」が作動してタイヤから煙が出てますが、この内装を見せられたらブレーキ解除しちゃいそうです……。

「アメリカの車はデカすぎて無理！」と思っている方、安心してください。新型カムリは絶妙なサイズ感をキープしています。

全幅は最大1,850mm。これは日本の多くの立体駐車場の制限ギリギリに収まるサイズです。クラウン（クロスオーバー）とほぼ同じなので、日本でも持て余すことはありません。また、右ハンドル仕様での導入が確実視されているので、操作系の心配も無用です。

新型カムリの心臓部には、トヨタ最新の2.5L第5世代ハイブリッド（THS II）が搭載されます。

パワフルな走り: FFモデルで225馬力、AWD（E-Four）で232馬力を発揮。
驚異の燃費: 米国数値で約21km/L。この巨体でこの燃費は、もはや魔法です。
安全の極み: 「Toyota Safety Sense 3.0」を搭載。歩行者を先読みしてブレーキを準備するプロアクティブ・ドライビング・アシスト（PDA）など、最新機能が満載です。

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