PR トヨタ ヤリス

ヤリスが電動パーキングを採用し一部改良!変更点を詳しくチェック

どうも!愛車のN-BOXで狭い路地を攻めるのが日課の「車芸人さとし」です。

ついに、ついに来ましたよ!2026年2月20日、トヨタ・ヤリスが一部改良を発表。今回の目玉は何と言っても**「電動パーキングブレーキ(EPB)」の採用**です!これまでライバルのノートやフィットに「いいな〜、信号待ちで足離せて…」と指をくわえていたヤリスオーナー(予備軍)の皆さん、おめでとうございます。

この記事では、プロの視点から2026年モデルのヤリスがどう変わったのか、忖度なしでぶっちゃけますね!

さとし
さとし

「ヤリスに電動パーキングがつかないなら、俺は一生手動レバーを筋トレ代わりに引き続けるぜ!」…なんて強がってた時期が僕にもありました(笑)。でもやっぱり、今の時代はスイッチ一つで完結するのが正義。今回の改良、マジで期待していいですよ!

2026年式ヤリスの最大の目玉!電動パーキングブレーキで何が変わる?

今回の一部改良で、ハイブリッド車の全グレードに電動パーキングブレーキ(EPB)とオートブレーキホールドが標準装備されました。これがどれだけ凄いことか、分かりやすく解説します。

「信号待ちの足の疲れ」からの解放

今までは信号待ちの間、ずっとブレーキを踏み続ける必要がありました。でもこれからは「HOLD」ボタン一つで、足を離しても停車状態をキープ!再発進はアクセルを軽く踏むだけ。これ、一度味わうと手動には戻れません。

センターコンソールが激変!アームレストも標準化

サイドブレーキのレバーが消えたことで、運転席まわりのデザインがスッキリしました。しかも、ハイブリッドの「Z」「G」グレードには、待望のコンソールボックス付きフロントアームレストが標準装備!

項目以前のモデル(〜2024)2026年改良モデル
パーキングブレーキ手動レバー式電動スイッチ式 (HV全車)
ブレーキ保持足で踏み続ける必要ありオートブレーキホールド搭載
アームレスト基本なし(オプション)Z・Gに標準装備
収納力レバーが邪魔で少ないスッキリして収納力UP

Webで新車見積もり

ごめん。新サービスなので便利だけど対応できていないお店があった、、

さとしの母
さとしの母

オートックワン新車見積もり▶︎月間65000件も使われている!

さとし
さとし

たくさんの見積もりを気軽に貰おう!メールで納期、値引きについても問い合わせできるので、いきなりお店に行くより安心感があります。

内装と機能の進化:10.5インチの巨大画面が降臨!

「ヤリスの内装はちょっとプラスチック感が強いし、画面も小さい…」なんて辛口評価もありましたが、2026年モデルはそこもカバーしてきました。

10.5インチ大型ディスプレイオーディオ

上級グレードの「Z」と特別仕様車「Z ”URBANO”」には、なんと10.5インチの大型ディスプレイを標準装備。地図がデカい!パノラミックビューモニターの映像が鮮明!これだけで高級車に乗っている気分になれます。

コネクティッド機能とETC2.0

「Z」「G」「U」グレードにはETC2.0が標準化。さらにクラウド地図を使った「コネクティッドナビ」で、常に最新のルートを案内してくれます。

エクステリアの新色「マスタード」が個性的すぎる!

見た目の変化で見逃せないのが、ボディカラーの刷新です。

  • 新色「マスタード」採用: プリウスでも人気の高い、深みのあるイエロー系が登場。
  • サヨナラ「コーラルクリスタルシャイン」: 以前のピンク系が廃止されました。
  • ブラック加飾で引き締め: ドアミラーやシャークフィンアンテナがブラックになり、より精悍な顔つきに。

特に新色のマスタードにブラックルーフのツートーンは、街中でめちゃくちゃ目立ちそうですね。

利用者が節約に成功している!

【さとしの辛口評価】良くなったことばかりじゃない?

ここで少しだけ「さとし」の視点で気になったポイントを。今回の改良、装備が充実した分、実は廃止されたオプションも結構あるんです。

  • デジタルキー廃止: スマホを鍵にする機能がラインアップから消えました。
  • ターンチルトシート廃止: 足腰が弱い方の乗り降りを助ける機能ですが、これも廃止。
  • 価格上昇: 装備が豪華になった分、車両価格は数万円〜10万円ほど上がっています。
さとし
さとし

トヨタさん勘弁してよ〜(笑)。でも、後から「電動パーキングに改造したい!」と思っても無理な話ですからね。この利便性を考えれば、飲み会を20回くらい我慢すればお釣りが来るレベルの価値はありますよ!

2026年改良モデルのグレード別価格表

気になるお財布事情、チェックしておきましょう。

グレードパワートレイン駆動方式税込価格 (目安)
HYBRID Z1.5L HV2WD2,669,700円
HYBRID Z1.5L HVE-Four2,884,200円
HYBRID G1.5L HV2WD2,445,300円〜
Z (ガソリン)1.5L NA2WD (CVT)2,301,200円
Z "URBANO"1.5L HV2WD2,779,700円〜

※ガソリン車にはEPBがつかないので注意が必要です!

無料で愛車の査定をしておこう!

車屋さんの下取りで何十万も損をしないように気をつけて!

さとしの母
さとしの母

【ナビクル車査定】▶︎すぐに愛車の査定相場が分かる!

【MOTA車査定】▶︎最大20社の査定額が概算で分かる!

【カーネクスト】▶︎電話1本査定「しばらく検討」もOK!

【ナビクル廃車買取】▶︎動かない廃車を0円以上で買取!

さとし
さとし

これをやると、1分くらいで査定申し込みができて安すぎる査定額に気づくことができるよ!

結局、ヤリス・ノート・フィットどれが買い?

ライバルとの比較をサクッとまとめました。

  • ヤリス: 燃費最強(36.0km/L)。今回EPBがついたことで、装備の弱点が消えた。小回りも一番効く(4.8m)。
  • ノート: 全車e-POWERで静か。内装の未来感は高い。でもヤリスより少し高い。
  • フィット: 車内がとにかく広い!後席の快適さはフィットがNo.1。

**「一人か二人乗りがメインで、維持費を抑えて最新装備でラクに走りたい」**なら、今回のヤリスがぶっちぎりで正解です。

よくある質問(Q&A)

Q. ガソリン車にも電動パーキングはつきますか?

A. 残念ながら、今回の改良でEPBが標準装備されるのはハイブリッド車のみです。ガソリン車派の方は注意してください!

Q. 納期はどれくらい?

A. 一部改良直後は注文が重なることが予想されます。最新の状況はディーラーで確認するのが一番ですが、半年以上待つ覚悟はしておいたほうがいいかもしれません。

Q. 10.5インチ画面はどのグレードでも選べる?

A. 標準装備なのは「Z」系グレードです。下のグレードだとサイズが変わる可能性があるので、カタログをよくチェックしてくださいね。

コストを減らしたいんだけど、どうすればいい?

まとめ:2026年ヤリスは「買って後悔しない」一台へ

今回の2026年一部改良で、ヤリスは名実ともに**「コンパクトカーの完成形」**になりました。

電動パーキングブレーキ、大型ディスプレイ、そして圧倒的な燃費。これだけ揃えば、もう文句の付け所がありません。以前のヤリスを「装備がなぁ…」と見送ったあなた、今が「買い」のタイミングです!

ぜひ一度、お近くのトヨタディーラーで「マスタード色」のヤリスを実車確認してみてください。さとしも、N-BOXの横にヤリスを並べる夢を見ながら仕事を頑張ります(笑)。

トヨタ自動車公式:ヤリス 車種ページ

-トヨタ, ヤリス
-,